DOS REPTES IMMEDIATS PER TARRAGONA
publicada el 25 d'octubreArticle publicat a TOT TARRAGONA.
En el seu fantàstic article “La lliçó de Tarragona” Magí Aloguín ens explica com Tarragona s’ha tret de sobre la sensació d’immobilisme davant les agressions externes arran, sobretot, de la Llei de Vegueries. Aquest canvi qualitatiu d’actitud hem de ser capaços de conservar-lo de cara afrontar dos reptes que Tarragona viurà en els propers 6 mesos, dos batalles cabdals pel seu futur: la primera és la d’aprofitar la suspensió del finançament de la estació “suposadament intermodal” de Reus per aturar-la definitivament i portar l’Alta Velocitat a Tarragona Ciutat. Jo penso insistir molt aquí, perquè si es recupera el projecte “intermodal” TARRAGONA MAI NO TINDRÀ AVE, així de senzill. Ara és el moment i cadascun, dintre les seves responsabilitats haurà d’ajudar a evitar el desastre.
La segona batalla serà la temptació d’una CiU guanyadora de renegociar l’Estatut amb ZP i recuperar les vegueries (Penedès inclosa!!!). Cal estar alerta. Ja sabem que a Zapatero li encanta la “creativitat política” i si treu un bon acord amb CiU no tindrà capa recança en deixar el PNB amb les vergonyes a l’aire, com precisament ha deixat CiU darrerament, tot i els constants favors d’Artur Mas al “Maquiavel de Lleó”.
I no hem d’oblidar que els Diputats tarragonins de CiU, Carles Sala i Joan Miquel Nadal van votar a favor d’una esmena de CiU demanant una vuitena vegueria, la del Penedès, que deixaria la nostra Ciutat pelada del tot.
2 comentaris
Jordi publicà aquest comentari el 29 de novembre de 2010
Enhorabuena!!!, espero que a nivel municipal siga la racha el año que viene. Un saludo.



Juan . publicà aquest comentari el 21 de novembre de 2010
Hola Alejandro,
Ja començava a trovar en falta el debatre en aquest blog. Se que to no ho hauras trovat a faltar en absolut, pero aqui hi torno. Com sempre et dic i amb tot, tornas a tindre moltissima raó, raó, que ningu mai podrá veure feta efectiva. Crec que tot es molt mes senzill que tanta paraula. Vegueries ? Ave ?, sincerament, es millor ni parlar-ne. Heu provat els polítics, de quan senti-ho a parlar de alguna bejenada, no en fer-ne ni cas?. Crec que sería molt mes facil, el que ja he descrit: “Vegueries?????, No, no parlo d´acudits..la gent es a l´atur, desesperada… si algú vol fer llei d´un acudit, tindrá la meva opossició total i la del meu partit. I ara si us plau, parlem de temes seriosos…”
I no torna a parlar mai més del tema. Jo com la majoría de la gent, n´estem farts de xorradas. Pasen els diés, sembla que s´han oblidat, pero no tornem a les xorradas. Tot es gastar. AVE?, que se´n vagi a fer punyetes l´AVE(de moment), que noi ens hem gastat prou centims en l´AVE. No necessitem cap AVE, ja el tenim, vam malbaratar els diners en un que ens ha sortit malament, ens l´hem dempassar, fins que no tornen a tindre diners. Es que ningú pot pensar com una familia?. De debó pense-ho que una familia que s´ha comprat un cotxe de dues portes i en necessitaba un de cinc, va al cap de un any i s´en compra un altre cotxe de cinc?, doncs no, passara amb el que te, fins que pugui, si pot, canviar. El mes greu es que les families dificilment s´equivoquen en aquestes questions, els politics si, aixó si, amb els nostres diners. Oblideu-vos de l´AVE, que necessitem d´altres coses, que segur costaran menys i donaran feine. D´altra banda, sempre critican Barcelona, i a la fí, l únic que volemn, es assemblar-nos cada cop més. Ja velleu els problemes de transit que tenim darrerament. No em dire-ho, que no sembla Barcelona. Perque no podem seguint essent Tarragona?. Perque la A7, al seu pas per la zona educacional, s´assembla cada cop més a la Ronda de Dalt?. Es aixó el que volem, ser Barcelona?, o volem seguint ser Tarragona. Les carreteres, L´AVE, tot aixó, engullirá carrers i avingudes, amb balcons, que no donen a enlloc, que no sigui carers i mes carrers, circunvalacions i rondes. Fem una Tarragona per Trragona, no una Barcelona per Tarragona. Els que heu viatjat, tu Alejandro, sabe-ho perfectamente, que a ciutats com Tarragona, no están totes conectades com aqui volem que ho estiguin(sense tindre els seus diners). NO tenen Ave ni grans autopistes, inclus moltes conserven carreteres de muntanya, que aqui no passen de sender. Perque ho fan aixó?. perque el que viu en un poble, te serveis que no lóbliquen a agafar el cotxe per anar 100 ni 200 quilometres lluny. Perque si tenen unes estacións d´autocar netes i eficients, amb horaris seriosos. Perque tenen col.legis sense barracons,amb 2rofessors per cada classe, i no dos cursos per aule, com está començan a passar aqui. I perque aquestes carreteres, per a nosaltres ridicules, els hi ajuda a preservar el seu caracter de poble, raó per la que la gent viu allá. La gracia de Tarragona, es ser tarragona, amb la comoditat de una ciutat mitjana, si la tornem Barcelona, ho perdrem.
Amb tota la meva admiració i respecte.
Juan